Rekayasa Lalin Kalimalang

inventarisasi simpang steger kalimalang di atas pada kenyataan memang sulit untuk memecah kemacetan yang ada. volume lalu lintas khususnya pada jam sibuk kerja dari arah Cikarang terutama ke arah Bekasi (Timur --> barat) sangat didominasi sepeda motor sehingga sulit untuk diantisipasi. keadaan tersebut dipersulit lagi dengan adanya kendaraan berat yang masuk ke arah jembatan. bayangkan!! jembatan selebar 6 m dilalui kendaraan berdimensi raksasa yang muatan tonnase-nya besar, diperparah dengan menggunakan dua jalur (arah).

Hal tersebut perlu jadi pertimbangan pemerintah daerah kabupaten bekasi terutama pihak terkait karena lokasi tersebut cukup vital selain fungsinya sebagai jalan kolektor namun juga jalan yang menghubungakan dua zona utama yaitu daerah bangkitan dan tarikan perjalanan.

berbagai usulan telah kami usahakan dengan mempertimbangkan berbagai hal dan mengesampingkan kondisi sosial yang ada.
berikut usulan kami:

Usulan i

usulan i dengan memisah arah antara belok kiri ke arah kp. utan dengan jalur yang lurus ke arah cibitung. optimalisasi jalan ke  arah cibitung juga perlu dilakukan. pelebaran area konflik di persimpangan di jembatan dianggap dapat meningkatkan kapasitas simpang

usulan ii

usulan ii adalah menggunakan metode bundaran yang diaplikasikan pada jembatan satu arah. hal ini dapat dilakukan dengan membangun jembatan serupa di sebelah timur jembatan awal sehingga dapat diberlakukan jalur satu arah. pengadaan apill pada salah satu ruas diharap bisa membersihkan area simpang sehingga dapat memperlancar arus lalin simpang.

ataupun usulan yang kami padukan dan simulasikan dalam sebuah aplikasi permodelan lalin dibawah ini. *dimirror karena masih menggunakan standar US jalan di kanan

*apabila video error dapat mengirimkan email untuk saya kirim secara pribadi

Hal yang perlu diperhatikan selanjutnya adalah masalah keselamatan jalan. jembatan yang kian rapuh namun tetap dipergunakan kendaraan besar sangat mengkhawatirkan pengguna jalan yang melintas. keadaan tersebut diperparah dengan pagar pengaman jembatan yang sudah rusak. hal tersebut menimbulkan bayangan bahwa jembatan tersebut pada suatu saat difungsikan runtuh.

Berbagai pertimbangan tersebut mohon diperhatikan pemkab Bekasi sebagai orang awam yang ingin kelancaran dalam transportasi yang selamat ingin melakukan sesuatu namun nyatanya kami hanya bisa BERSUARA. Kami harap suara kami sebagai rakyat diterima dan dipertimbangkan.

PRA KATA

Hidup lancar seperti biasa seperti ini, sudah cukup bagi anda???
yakin???

buatlah hidup lebih bermakna dengan selalu KRITIS dengan kenyataan yang ada.

Kita dipimpin bukan untuk di jajah tapi agar memperoleh sesuatu yang disebut KEBEBASAN

Kebebasan yang manusiawi yang berdasar pada Tuhan YME dan beradab.